生產技術日新月異，以往標準品不符現今客户多樣化需求，他們不但要個性化商品，還要最短時間內拿到商品，這企業經濟生產模式相違背，滿足了客户需求，卻造成生產成本漲，企業面臨選擇生產模式兩。
早年福特亨利讓大家有汽車可以開，因此運用大量生產模式，生產成本降到，只是想要購買這種低售價汽車時，只能選擇黑色T型車，大大違揹人類選擇多性。
豐田汽車成立初，歐美汽車廠相差九倍以上規模，因此需要另闢一個戰場拉近距離，副總裁大野耐一結合了單件生產大量生產特性優點，發展出一種兼具多種少量、品質、低成本及時化生產（Just in time, JIT）。
及時化生產中心思想為「只在時間、需求、生產量」，因此可以達到零庫存同時，滿足客户需求，為公司經營創造成本、收益。
生產系統建構以下三個條件，才有可能做到及時化生產。
豐田汽車降低庫存浪費，徹底實施「時間，只生產量」，因此發展出不同以往生產時間（Cycle Time, C/T）節拍時間（Takt Time, T/T），它是客户需求數量，決定工廠「可以使用」多少時間生產一個產品，而不是以往工廠「有能力」使用多少時間生產一個產品，兩者於T/T完全符合市場販賣速度，適用於買方市場；而C/T是自己工程能力進行生產，適用於賣方市場。
T/T進行生產，可以減少半成品及成品庫存，因為生產項目及數量，完全市場需求，收到訂單啟動生產，因此會有賣不掉庫存產生；另外一方面，生產系統中每一個環節，T/T進行工作，生產排程、溝通頻率降到，每個製程效率跟著提高，成本下降。
減少換線換模時間、單位搬運時間，以往大量生產模式大多採羣組式佈置結合大容量置物箱、大批量搬運，即設備放在同一區域一起加工、生產一個大批量、使用天車或堆高機一次運送到下一製程。
上述作法造成各製程間大量半成品庫存，而且下工程需要上工程完成一個大批量後，才能拿到需要原物料；累加所有製程等待時間，往往是加工時間數十倍或數百倍。
時化生產是一種「拉動」式生產管理模式，看板系統是時化生產工具之一。時化生產方式通過看板管理，地制止了過量生產，實現了「時刻生產數量產品（或零配件）」，從而徹底消除製品過量浪費，以及由之衍生出來種種間接浪費。然後通過旨在解決這些問題改善活動，徹底消除引起成本增加種種浪費，實現生產過程合理性、高效性和靈活性。看板系統是JIT生產現場控制技術核心。利用看板技術控制生產和物流，達到時生產目的。
本質上講，JIT生產方式是一種生產管理技術。但JIT生產方式基本理念來説，「時化」不僅限於生產過程管理。「時化」是一種現代經營觀念和生產組織原則，它追求是生產經營全過程合理性、高效性和靈活性。它是包括經營理念、生產組織、物流控制、質量管理、成本控制、庫存管理、現場管理和現場改善內生產管理技術方法體系。
JIT生產方式70年代末期從日本引入我國，長春第一汽車製造廠開始應用看板系統控制生產現場作業。到了1982年，第一汽車製造廠採看板取貨零件數，達其生產零件總數43%。80年代初，中國企業管理協會組織推廣現代管理方法，看板管理視為現代管理方法之一，全國範圍內宣傳推廣，並為許多企業採用。
働化是讓設備或系統擁有人「智慧」。加工零件或產品出現時，設備或系統能即時判斷並自動停止。通過「働化」改善設備或系統，可以達到兩個目的，一個是生產品（實現零缺陷），（投資化LCIA）機械替代人勞作，減輕作業強度，提高工作效率；另一個是可以節省監控設備運行看護人（實現省人化），既發生時自動停機功能。
豐田「働化」帶人字旁「働化」，義是「具有人判斷」働化「這歐美倡導」授權「理念是相通。
精益生產體系兩支柱互不干涉，相輔相成，精益生產管理中起到了不可估量作用。
理念：數據改善是，只有思想改善才是永恆。系統方面：豐田生產方式徹底杜絕浪費目標「一個目標」；改善基礎上「基礎」；採用時化、自動化方式、方法「兩支柱」；追求製造產品和理性生產方式。重點學習收穫：一、如何杜絕浪費？
精益不是加快員工作業速度、勞動強度精益不僅是流程和工具應用精益是企業經營戰略精益是企業文化精益是關於消除浪費，無止境地追求消除浪費精益基於豐田生產系統，是一種生產方式精益是指導組織行為一系列原則精益是一套方法和系統我們可以提供。
例如，若一個以設備主導型企業實施精益生產，因為整體生產效率依賴於設備，故完全有TnPM「三閉環維保體系」、「搶修」、「輪保優化」、「優潤滑」、「TQMain」、「設備狀態監測」模塊與精益生產有機結合。
目視管理其中1-4項內容JIT，5-8Autonomation現場改善架構工作改善目的1.成本利潤觀念2.成本與改善必要性3.持續、提升競爭力4.發現出現場問題點、及浪費狀態管理。
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精益生產活動是一個企業生產管理活動，是現代企業發展模式，「豐田生產方式」經歷了幾十年發展和完善，上升到了理論高度精益生產了，而且可以形成具有特色化現場管理體系。
以前沒有接觸精益生產方面工作，沒有學習精益生產相關知識，我精益生產瞭解很少。
作為生產製造中「精益生產」主要內容看板管理可以生產現場進行及時控制。MES看板包括四個部分:生產任務看板、各生產單位生產情況看板、質量看板和物料看板，其中生產任務看板包括生產任務號、班組、線體元素。
近日，「2018隆力奇供應鏈體系精益培訓課堂——精益生產概述」培訓隆力奇總部舉行，來東北大學，主攻精益生產方向知名講師汪孔望老師，對公司供應鏈體系各部門主要精益接負責人進行培訓。
精益生產是總結了豐田汽車生產製造系統一個方法論，亞洲地區很多國家叫做TPS-豐田生產模式，而歐美國家喜歡稱呼精益生產模式-LEAN PRODUCTION SYSTEM，中國大陸大部分企業來講願意此模式定義精益生產。
拉動式生產是豐田生產模式兩支柱之一「時生產（Just In Time）」得以實現技術承載。這是大野耐一憑藉超羣想像力，美國超市售貨方式中借鑑到生產方法。拉式生產中，是後一工序需要加工多少產品，要求前一作業製造需要零件。
TPS是日本豐田汽車公司創立一種獨具特色現代化生產方式。它順應時代發展和市場變化，經歷了半個世紀探索和完善，形成和發展成為包括時化生產、全面質量管理、團隊工作法、並行工程生產管理技術方法體系。
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從今天開始，MIX君各位體系人放送精益生產學習心得系列課題。MIX君學精益系列精益生產技術體系，今天你開啟專欄！
豐田精益生產方式(TPS—Toyota Production System)是日本豐田汽車公司副社長大野耐一創建，是豐田公司一種獨具特色現代化生產方式.它順應了時代發展和市場變化，其間經歷了20多年探索和完善，形成和發展成為一套生產管理技術方法體系。
豐田生產方式使得豐田汽車全世界獲得。通和認為：意義上説,豐田生產方式代表了一種崇尚創新企業文化和企業精神，豐田生產方式是一場意識革命。那麼，中國企業有需要瞭解其TPS這種具有東方文化背景管理模式特點、核心、內涵特徵。下面我們主要TPS精益生產模式和中國企業推行TPS方面存在顯著問題、解決途徑以及企業精益化之路方面進行重點闡述,相信會我國企業現代化管理具有參考和借鑑作用。
一、TPS來回顧 20世紀後半期，世界汽車工業進入一個市場需求多樣化新階段，而質量要求，這製造業提出了這樣一個課題：只有地組織多品種、小批量生產，避免生產過剩所引起設備、人員、庫存、資金一系列資源浪費,保持企業競爭能力。這種歷史背景下，豐田佐詰開始,豐田喜一郎及大野耐一等人共同努力，綜合了單件生產和批量生產特點和優點，創造了一種多品種、小批量混合生產條件下高質量、低消耗生產方式，這精益生產，其核心是追求消滅包括庫存在內一切“浪費”。
“一個目標”是低成本、高效率、質量地進行生產，限度地使顧客滿意； “兩支柱”是時化(JIT）人員覺化； “基礎”是指改善，改善是豐田式生產管理基礎。
精益生產作為一種環境到管理目標管理思想,並實踐中取得成功，並非地應用了一、二種管理手段,而是一套企業環境、文化以及管理方法高度融合管理體系，因此精益生產自身一個自治系統.精益生產大批量生產方式管理思想相比較而言，主要優化範圍、對待庫存態度、業務控制觀、質量觀以及人態度方面有。而精益生產管理方法上特點主要表現：
（1）拉動式時化生產(JIT) 用户需求生產起點，強調物流，追求零庫存，要求上一道工序加工完零件可以進入下一道工序。組織生產線依靠一種稱為看板形式。於採用拉動式生產,生產中計劃調度實質上是各個生產單元自己完成，形式上採用集中計劃，但操作過程中生產單元之間協調.
（2）全面質量管理 強調質量是生產出來而非檢驗出來，生產中質量管理來保證質量。培養每位員工質量意識，每一道工序進行時注意質量檢測控制，保證及時發現質量問題。 （3）團隊工作法（Teamwork） 每位員工在工作中不僅是執行上級命令，是積極地參與，起到決策輔助決策作用。組織團隊原則並完全行政組織來劃分，而主要業務關係來劃分.
（4）並行工程(Concurrent Engineering） 產品設計開發期間，將概念設計、結構設計、工藝設計、需求結合起來,保證速度要求質量完成.信息系統工具，反饋協調整個項目進行。利用現代CIM技術,產品研製開發期間，輔助項目進程並行化。 豐田式生產管理關鍵原則可以歸納如下: 1、建立看板體系 改造流程，改變傳統前端經營者主導生產數量,重視後端顧客需求。這種方式不僅能節省庫存成本(達到零庫存）,是流程效率化. 2、強調實時存貨(Just In Time) 顧客需求，生產東西，而時候，生產量。
5、複問為什麼（5W1H） 要求每個員工每一項任何作業環節裏,要重複問為什麼（Why)，然後想如何做（How)，態度打造製造任務。