香港會議展覽中心(簡稱會展;英語:Hong Kong Convention and Exhibition Centre,縮寫:HKCEC)是香港的主要大型會議及展覽場地,位於香港島灣仔北填海區,是香港最著名的地標之一;由香港政府及香港貿易發展局共同擁有,由新創建集團的全資附屬機構香港會議展覽中心(管理)有限公司管理。每年舉辦7項亞洲最大規模及4項世界最大規模展覽,亦會舉行大型書展和演唱會。

2012年,香港會議展覽中心在《CEI Asia magazine》,第10度榮膺亞洲最佳會議展覽中心殊榮。[1][2]同年,香港會議展覽中心在第23屆TTG旅遊業大獎中,第4度獲選為最佳會議及展覽中心殊榮[3]。

目录

工程結構[编辑]

香港會議展覽中心是香港首個為會議及展覽而建的場地,因應不同時期而擴建,但每次擴建均不為之前的一期工程的考慮之列。

會展第1期(第2期落成後通稱「舊翼」)位於港灣道旁,由伍振民建築師事務所設計,建築成本為25億港元,於1988年11月25日由總督衛奕信爵士和衛奕信爵士夫人主持開幕典禮。待上蓋物業於1989年中相繼入伙後,1989年11月9日由時任英國皇儲查理斯王子(即英國國王查理斯三世)主持正式的開幕儀式。第1期樓高7層,設會議廳、演講廳1及2、會議中心行政中心、展覽廳5(今3F-3G)、會景餐廳及展覽廳7(今5F-5G)。2樓及4樓設會議室?

上蓋為會展廣場辦公大樓、萬麗海景酒店、服務式住宅會景閣及香港君悅酒店。

當時會展向維港一面更設全世界面積最大的玻璃幕牆,唯經歷1997年第1次擴建及於2007年至2009年進行的第2次擴建,玻璃幕牆的範圍缩小了很多。

上落客車區

連接新翼及舊翼的通道

2樓通道

3樓通道往毅偉商學院亞洲分校-鄭裕彤工商管理學院

玻璃幕牆,於2009年擴建時被拆卸

1994年至1997年,會展耗資48億港元進行第2期(通稱「新翼」)擴建,將建築面積加倍。第2期會展在維多利亞港上一個面積為6.5公頃的人工島上建成,由王歐陽香港有限公司及芝加哥Skidmore, Owings & Merrill Inc負責建築設計[4]。會展2期的屋頂以4萬平方呎的鋁合金造成,形狀像是一隻飛鳥。1、2期會展之間以1條110米,橫跨海面的架空行人道連接。二期的新設施中,包括擁有30米高玻璃幕牆、180度海景的會議前廳;和可以容納4,300人進行大型會議、大型宴會、展覽及特別項目的大禮堂。第2期在1997年6月14日進行亮燈儀式。

會展2期向海一面對開為灣仔臨時海濱花園、香港動漫海濱樂園、香港回歸祖國紀念碑及金紫荊廣場,放有象徵香港主權移交的金紫荊雕像,亦是每天舉行升旗儀式的地方。

會展新翼內部中庭

會展新翼架空行人道

地下博覽商店

中小企支援中心

5樓5C展覽廳

香港回歸祖國紀念碑

為應付需求的增長,會展在2006年中展開工程,擴建在第一至第二期之間的中庭,提供額外19,200平方米展覽面積。工程同樣由王歐陽香港有限公司負責建築設計。

因為灣仔發展計劃第2期受阻的關係,擴建部分並沒有填海,需採用反傳統的由上而下「倒吊」式興建,並需採用相等於興建中環國金二期的2.8萬噸鋼鐵以確保負重;由於工程不能影響會展日常運作,故要興建臨時天橋連接一期及二期。

新翼「展覽廳1」擴建為會展最大的展館,佔地7,200平方米。新翼的「展覽廳2」、舊翼「展覽廳5」及中庭擴建部份合併為「展覽廳3」,最多可放1386個標準展位。新翼「展覽廳3」、舊翼「展覽廳7」及中庭擴建部份合併為「展覽廳5」,佔地5,000平方米。由2008年8月6日至2008年9月14日連接新翼舊翼的室內行人通道因擴建工程關係暫停開放。擴建工程於2009年4月10日完成。而隨著中環灣仔繞道落成和會議道連接至龍和道,兩條灣仔北的主要公路在中庭地下穿過。

展覽廳中庭擴建(左)

展覽廳中庭擴建(右)

從另一角度看進行中的香港會議展覽中心中庭擴建工程

來往新翼舊翼的臨時室內行人通道

工程於2009年完成

各展覽廳重新命名如下:

香港會議展覽中心於2003年向政府提議興建第3期,建議在未來的灣仔填海區擴建。由於灣仔填海計劃受到阻礙,此項建議未能夠實施。香港政府一直有研究擴建會展,選址除了位於灣仔的兩幢政府大樓、灣仔碼頭巴士總站,還有一直被灣仔區議會反對的灣仔運動場。

2007年1月,香港政府重新規劃第3期的工程,由於選址必須與第1期及第2期相連,所以預料第3期的選址會是灣仔運動場,而且面積亦夠大[6];預計於2015年或者之前可以落成啟用,而原先的灣仔運動場擬於銅鑼灣掃桿埔重新設置。2010年代,基於啟德體育城落實於2021年前落成,屆時香港大球場將會取代灣仔運動場成為灣仔區公眾及學界運動會場地,意味著灣仔運動場有機會騰空作為擴建用地[7]。

至2012年,落成逾2年的中庭範圍使用率飽和;於2011年,11個展覽檔期及所有場地均被全數租用,令到一些展覽需要使用停車場或者於會議室舉行,影響了招攬其他大型會議,全年被逼推掉了50個展覽及150個會議[8]。2013年1月9日,商務及經濟發展局局長蘇錦樑在立法會回答立法會議員質詢時表示,於過去3年,香港會議展覽中心因為場地使用飽和,被逼拒絕了共44個展覽申請,當中13宗為貿易展覽,同期亦拒絕了89宗會議申請。於2012年全年,香港會議展覽中心有41日展期的場地達致飽和[9]。2013年3月,香港會議展覽中心(管理)有限公司董事總經理梅李玉霞表示,香港會議展覽中心於2012年的參與展覽面積錄得雙位數增長,全年的展覽檔期幾乎接近飽和,即使在2月及11月等租務淡季,由於香港會議展覽中心提供租務折扣優惠,該段日子亦有檔期飽和趨勢[10]。

2018年,林鄭月娥上任後的首份施政報告上,提出將灣仔三座政府大樓拆卸,即灣仔政府大樓、稅務大樓及入境事務大樓及港灣消防局用地,並將之改建與會展連結成為可互相通達和連成一體的「會展新翼」。初步估計,新增的相連會展設施面積約23,000平方米,設施上層可建酒店,作為會展相關設施,亦可建甲級辦公大樓,增補市場不足[11]。

《2020年施政報告》宣佈會落實把灣仔北三座政府大樓和港灣消防局用地重建為會展設施、酒店和甲級寫字樓的計劃,預計2026年底前完成遷出,並於7年內建成新中心新會展中心預料可提供3萬平方米租用面積[12]。

香港會議展覽中心(簡稱會展;英語:Hong Kong Convention and Exhibition Centre,縮寫:HKCEC)是香港的主要大型會議及展覽場地,位於香港島灣仔北填海區,是香港最著名的地標之一;由香港政府及香港貿易發展局共同擁有,由新創建集團的全資附屬機構香港會議展覽中心(管理)有限公司管理。每年舉辦7項亞洲最大規模及4項世界最大規模展覽,亦會舉行大型書展和演唱會。

2012年,香港會議展覽中心在《CEI Asia magazine》,第10度榮膺亞洲最佳會議展覽中心殊榮。[1][2]同年,香港會議展覽中心在第23屆TTG旅遊業大獎中,第4度獲選為最佳會議及展覽中心殊榮[3]。

目录

工程結構编辑

香港會議展覽中心是香港首個為會議及展覽而建的場地,因應不同時期而擴建,但每次擴建均不為之前的一期工程的考慮之列。

會展第1期(第2期落成後通稱「舊翼」)位於港灣道旁,由伍振民建築師事務所設計,建築成本為25億港元,於1988年11月25日由總督衛奕信爵士和衛奕信爵士夫人主持開幕典禮。待上蓋物業於1989年中相繼入伙後,1989年11月9日由時任英國皇儲查理斯王子(即英國國王查理斯三世)主持正式的開幕儀式。第1期樓高7層,設會議廳、演講廳1及2、會議中心行政中心、展覽廳5(今3F-3G)、會景餐廳及展覽廳7(今5F-5G)。2樓及4樓設會議室?

上蓋為會展廣場辦公大樓、萬麗海景酒店、服務式住宅會景閣及香港君悅酒店。

當時會展向維港一面更設全世界面積最大的玻璃幕牆,唯經歷1997年第1次擴建及於2007年至2009年進行的第2次擴建,玻璃幕牆的範圍缩小了很多。

上落客車區

連接新翼及舊翼的通道

2樓通道

3樓通道往毅偉商學院亞洲分校-鄭裕彤工商管理學院

玻璃幕牆,於2009年擴建時被拆卸

1994年至1997年,會展耗資48億港元進行第2期(通稱「新翼」)擴建,將建築面積加倍。第2期會展在維多利亞港上一個面積為6.5公頃的人工島上建成,由王歐陽香港有限公司及芝加哥Skidmore, Owings & Merrill Inc負責建築設計[4]。會展2期的屋頂以4萬平方呎的鋁合金造成,形狀像是一隻飛鳥。1、2期會展之間以1條110米,橫跨海面的架空行人道連接。二期的新設施中,包括擁有30米高玻璃幕牆、180度海景的會議前廳;和可以容納4,300人進行大型會議、大型宴會、展覽及特別項目的大禮堂。第2期在1997年6月14日進行亮燈儀式。

會展2期向海一面對開為灣仔臨時海濱花園、香港動漫海濱樂園、香港回歸祖國紀念碑及金紫荊廣場,放有象徵香港主權移交的金紫荊雕像,亦是每天舉行升旗儀式的地方。

會展新翼內部中庭

會展新翼架空行人道

地下博覽商店

中小企支援中心

5樓5C展覽廳

香港回歸祖國紀念碑

為應付需求的增長,會展在2006年中展開工程,擴建在第一至第二期之間的中庭,提供額外19,200平方米展覽面積。工程同樣由王歐陽香港有限公司負責建築設計。

因為灣仔發展計劃第2期受阻的關係,擴建部分並沒有填海,需採用反傳統的由上而下「倒吊」式興建,並需採用相等於興建中環國金二期的2.8萬噸鋼鐵以確保負重;由於工程不能影響會展日常運作,故要興建臨時天橋連接一期及二期。

新翼「展覽廳1」擴建為會展最大的展館,佔地7,200平方米。新翼的「展覽廳2」、舊翼「展覽廳5」及中庭擴建部份合併為「展覽廳3」,最多可放1386個標準展位。新翼「展覽廳3」、舊翼「展覽廳7」及中庭擴建部份合併為「展覽廳5」,佔地5,000平方米。由2008年8月6日至2008年9月14日連接新翼舊翼的室內行人通道因擴建工程關係暫停開放。擴建工程於2009年4月10日完成。而隨著中環灣仔繞道落成和會議道連接至龍和道,兩條灣仔北的主要公路在中庭地下穿過。

展覽廳中庭擴建(左)

展覽廳中庭擴建(右)

從另一角度看進行中的香港會議展覽中心中庭擴建工程

來往新翼舊翼的臨時室內行人通道

工程於2009年完成

各展覽廳重新命名如下:

香港會議展覽中心於2003年向政府提議興建第3期,建議在未來的灣仔填海區擴建。由於灣仔填海計劃受到阻礙,此項建議未能夠實施。香港政府一直有研究擴建會展,選址除了位於灣仔的兩幢政府大樓、灣仔碼頭巴士總站,還有一直被灣仔區議會反對的灣仔運動場。

2007年1月,香港政府重新規劃第3期的工程,由於選址必須與第1期及第2期相連,所以預料第3期的選址會是灣仔運動場,而且面積亦夠大[6];預計於2015年或者之前可以落成啟用,而原先的灣仔運動場擬於銅鑼灣掃桿埔重新設置。2010年代,基於啟德體育城落實於2021年前落成,屆時香港大球場將會取代灣仔運動場成為灣仔區公眾及學界運動會場地,意味著灣仔運動場有機會騰空作為擴建用地[7]。

至2012年,落成逾2年的中庭範圍使用率飽和;於2011年,11個展覽檔期及所有場地均被全數租用,令到一些展覽需要使用停車場或者於會議室舉行,影響了招攬其他大型會議,全年被逼推掉了50個展覽及150個會議[8]。2013年1月9日,商務及經濟發展局局長蘇錦樑在立法會回答立法會議員質詢時表示,於過去3年,香港會議展覽中心因為場地使用飽和,被逼拒絕了共44個展覽申請,當中13宗為貿易展覽,同期亦拒絕了89宗會議申請。於2012年全年,香港會議展覽中心有41日展期的場地達致飽和[9]。2013年3月,香港會議展覽中心(管理)有限公司董事總經理梅李玉霞表示,香港會議展覽中心於2012年的參與展覽面積錄得雙位數增長,全年的展覽檔期幾乎接近飽和,即使在2月及11月等租務淡季,由於香港會議展覽中心提供租務折扣優惠,該段日子亦有檔期飽和趨勢[10]。

2018年,林鄭月娥上任後的首份施政報告上,提出將灣仔三座政府大樓拆卸,即灣仔政府大樓、稅務大樓及入境事務大樓及港灣消防局用地,並將之改建與會展連結成為可互相通達和連成一體的「會展新翼」。初步估計,新增的相連會展設施面積約23,000平方米,設施上層可建酒店,作為會展相關設施,亦可建甲級辦公大樓,增補市場不足[11]。

《2020年施政報告》宣佈會落實把灣仔北三座政府大樓和港灣消防局用地重建為會展設施、酒店和甲級寫字樓的計劃,預計2026年底前完成遷出,並於7年內建成新中心新會展中心預料可提供3萬平方米租用面積[12]。

設施编辑

香港會議展覽中心主要設施包括:

會展站開通真的很興奮,因為以後去會展睇展覽同演唱會都非常方便!加上第五波疫情過後,香港會議展覽中心的實體展覽再次對外開放,除了備受關注的書展和動漫展之外,2022年下半年還有甚麼展覽呢?小編就綜合了2022年下半年會展展覽的日期、時間、門票等資料,讓大家一文睇清期間限定的會展活動。

前往香港會議展覽中心的交通方法

1. 巴士

九巴900號:白石角↔灣仔香港會議展覽中心

九巴961號:屯門山景邨↔灣仔香港會議展覽中心

九巴978號:粉嶺華明↔會展站

九巴/城巴907B號:大埔廣福球場↔灣仔香港會議展覽中心

九巴/城巴907C號:大埔頭↔灣仔香港會議展覽中心

九巴/新巴 905號:荔枝角↔會展站

新巴15B號:山頂↔灣仔香港會議展覽中心

2. 港鐵

港島綫灣仔站:A5出口,再步行10分鐘前往灣仔香港會議展覽中心東鐵綫會展站:B3出口,再步行5分鐘前往灣仔香港會議展覽中心

3. 電車

柯布連道電車站下車,再步行13分鐘前往灣仔香港會議展覽中心

4. 渡輪

於尖沙咀天星碼頭乘坐往灣仔方向天星小輪,,再步行8分鐘前往灣仔香港會議展覽中心

5. 停車場

鄰近會展中心有會展廣場停車場(港灣道)及博覽道中停車場(連接香港會議展覽中心二期)

會展廣場停車場

時租:HK$30(首2小時)、HK$33(第3小時起)

日泊(07:00 – 18:00):HK$190

夜泊(18:00 – 00:00):HK$110

博覽道中停車場

時租:HK$27每小時

全日泊(00:00 – 23:59):HK$210

香港會議展覽中心活動時間表

十大最受歡迎會展展覽活動

1. 香港貿發局香港書展

香港書展是香港會議展覽中心年度最強人氣的會展展覽活動之一,除了為出版社提供推廣新書的平台、更為作者在書展內舉行簽名會,讓讀者有接觸新書及會見作者的機會。加上香港書展於會展展覽期間更會以優惠價推廣書籍,無論小說散文、旅遊叢書、教科書及補充練習等應有盡有!

日期:20/07/2022 – 26/07/2022開放時間:20/07/2022 – 21/07/2022 上午10時至晚上10時;22/07/2022 – 23/07/2022 上午10時至晚上11時;24/07/2022 – 25/07/2022 上午10時至晚上10時;26/07/2022 上午9時至下午5時

門票收費:待定參展商名單(部份):突破有限公司、中華書局(香港)有限公司、天地圖書有限公司、晶晶教育出版社、三聯書店(香港)有限公司、樂文書店、明報出版社有限公司、正文社出版有限公司、新雅文化事業有限公司、商務印書館(香港)有限公司、新假期出版有限公司、萬里機構出版有限公司等

2. 2022第二十三屆香港動漫電玩節

除了書展外,一年一度的香港動漫電玩節亦是香港會議展覽中心的人氣展覽活動之一。開幕前一晚,就會有大批動漫迷在香港會議展覽中心場外等候入場,爭取成為首批入場以搶購心水的動畫、漫畫、電玩、小說、音樂、Cosplay等作品。

日期:29/07/2022 – 02/08/2022開放時間:待定

門票收費:待定

3. Affordable Art Fair Hong Kong

Affordable Art Fair Hong Kong是一個國際的藝術展覽,並在全球10個城市舉辦展會,除了香港,還包括倫敦、紐約、漢堡、阿姆斯特丹、布魯塞爾、新加坡、斯德哥爾摩、墨爾本和悉尼。展出的藝術作品由US$1,000至US$100,000之間,大家除了可以購買心頭好,更可以在會展展覽期間,參與藝術家表演、創新講座、工作坊、兒童活動、現場音樂等。

日期:04/08/2022 – 07/08/2022開放時間:04/08/2022 下午4時至晚上8時;05/08/2022 上午11時至晚上8時;06/08/2022 上午10時至晚上7時;07/08/2022 上午10時至晚上6時

門票收費:HK$90起

4. 香港貿發局美食博覽

一眾精明的消費者絕不可以錯過美食博覽啦!美食博覽分為貿易館、美食博覽公眾館及尊貴美食區,疫情前的美食博覽可以在會展展覽場內品賞美食,但疫情期間,大家只可以在會展展覽期間選購心儀的食品,如零食、冷藏食品、包點、飲品、酒類、日韓貨品、海鮮、湯包等食材,回家再大展身手!當然,不同的參展商亦會在會展展覽期間推出優惠,甚至HK$1搶購貨品!

日期:11/08/2022 – 15/08/2022開放時間:11/08/2022 – 14/08/2022 上午10時至晚上10時;15/08/2022 上午10點至晚上6點

門票收費:待定參展商名單(部份):大班麵包西餅、奇華餅家、丸和日式食品、安記海味、日鮮食品、位元堂、四海魚蛋等

5. 第36屆香港國際旅遊展

疫情前的香港國際旅遊展有世界各地旅遊局、航空公司、酒店和旅行被參展,大家在會展展覽期間除了可以領取各國最新的景點和旅行資訊,及可以搶購場內限定的便宜機票、酒店和旅行團。儘管香港邊境仍未完全通關,但各參展商仍打造多個特色展區,讓大家重拾旅遊感覺,加上優惠價的本地團、Staycation、綠色旅遊、Glamping、甚至主題餐廳和特色小店等。 另外,香港國際旅遊展會展展覽期間更邀請不同的旅遊達人和KOL向大家分享旅遊心得!

日期:18/08/2022 – 21/08/2022

開放時間:19/08/2022 下午2時至晚上6時;20/08/2022 上午10時至晚上7時;21/08/2022 上午10時至下午5時

門票收費:HK$20起參展商名單(部份):日本旅遊局、台灣旅遊局、香港旅遊發展局等

會展Exhibition Centre

會展站B出入口(2022年7月)

中文站名
會展站

英語站名
Exhibition Centre Station

英語代碼
EXC

售票機數碼
030

車站位置

車站位置
灣仔區會議道與菲林明道交界之東南

街道圖
會展站街道圖

位置圖
會展站位置圖

車站佈置

車站色系
暗灰色[1]

書法字
有,在此站月台

列車服務

途經路綫
東鐵綫

列車服務時間
05:58 – 00:49

接駁公共交通
巴士、的士

啟用日期
2022年5月15日

結構及設施

車站用途
中途站

車站類型
地底車站

月台類型
側式月台

月台數目
2

出口數目
6

升降機數目
已入閘區:1非付費區:2

扶手電梯數目
已入閘區:11非付費區:13

樓梯數目
已入閘區:4非付費區:4

書法字

會展站書法字

車站位置

車站佈置

列車服務

結構及設施

書法字

會展站(Exhibition Centre Station[2])是港鐵東鐵綫其中一個車站,位於港島灣仔區灣仔北會議道與菲林明道交界之東南(即灣仔碼頭公共運輸交匯處舊址,現會展站公共運輸交匯處地底),鷹君中心與海港中心以北。車站得名自其西面的香港會議展覽中心,服務往返灣仔北部展覽、會議及商業設施之乘客。

根據沙田至中環綫最終定線,東鐵綫接駁沙中綫過海段(併入東鐵綫)到達會展站,然後以金鐘站為終點站。車站上蓋原定會發展會議及商業設施,高度不超過主水平基準上50米,但已於2020年11月25日因技術問題而宣佈擱置[3]。另於站體西北部會有14,000平方呎公共休憩空間,有最少30%的綠化空間,並由營運商管理、維修,全日對外免費開放。

目次

車站象徵

會展站以暗灰色為主色調。

車站結構與設施

會展站採用三層設計,下兩層月台為側式月台。

出口設有之無障礙設施: 升降機 / 斜道 / 盲人引導徑

列車服務

會展站是東鐵綫的中途站,乘客可在此站乘搭羅湖、落馬洲或金鐘方向的列車,往返上水、粉嶺、大埔、沙田、九龍中部及港島北岸等地,或過境往深圳市。

車站票務

港鐵都會票及部分港鐵紀念車票亦適用於此站。

由此站前往各行車綫車站的車資:

鄰接車站

會展站是東鐵綫的中途站。另外,由此站步行至港島綫的灣仔站距離大約500米,但兩站並無站外轉乘安排。

歷史

參見:北港島綫

根據1994年發表的《鐵路發展策略》,北港島綫設於會展附近的車站乃一中型鐵路車站,命名為「會展中心站」(Exhibition Centre Station),並同時作為南港島綫終點站。至2000年發表的《鐵路發展策略2000》,會展站(Exhibition Station)的名稱和發展細節才與最終定案相似。

北港島綫會展站選址方面,最初在當時灣仔碼頭公共運輸交匯處地下,後來因應灣仔填海區發展,而北移至第三期填海區上。自從灣仔第三期填海被否決後,車站具體選址尚未有定案。

根據九廣鐵路公司在2004年2月提交的沙中綫最終方案擬稿,九鐵沙中綫會展站獨立於地鐵北港島綫車站,位於港灣道地底,將為一個三層結構,設有兩個車站月台供南北走廊使用,以上下兩個側式月台方式排列。南北綫車站並以長約100米的行人通道連接位於灣仔北公共運輸交匯處地底的北港島綫車站。

其後,兩家鐵路公司共同制定在合併後推行的沙中綫合併方案,並於2005年7月向政府提交該方案的建議書。其中會展站會從港灣道移往灣仔碼頭巴士總站地下,以便更能配合灣仔北未來發展,並更方便乘客日後轉乘北港島綫。[4]

會展站主體工程不僅涉及極為複雜的施工程序,而且工地範圍較大,如前灣仔碼頭公共運輸交匯處、前灣仔游泳池及前港灣道體育館等設施,均需待重置後才可將原有設施拆卸,以騰出空間建造會展站。

新港灣道體育館已於2017年5月落成並開放予公眾使用,港鐵公司於一個月內完成原有體育館拆卸工作,並隨即進行土質勘探工作。位於前灣仔碼頭公共運輸交匯處及前灣仔游泳池工地的會展站挖掘工程,已分別於2017年7月及8月展開。當相關工程完成後,便可進行會展站餘下的垂直隔牆建造工程。

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