“一年成聚,十年成城,百年成都”,中国人骨子里的定居基因深受农耕文明影响,人们的活动空间,大多是以自己家为圆心的一个生活圈。活动半径越大(包括经济的、社会的),那么他与外部发生的关系就越多,能够产生的价值就越大。

从这一点看,可达性比物理距离更重要!

而现代城市中,地铁就是人们可达性的实际展现,其对于城市的改变,不仅仅局限于运输方式上,更重要的是,它能够在城市框架、地段平权、辐射经济方面,有着不容忽视的塑造力和影响性。

对于大城市而言,江河犹如城市的动脉,而地铁则是城市的骨架。

上海地铁2021年全年客流量为35.70亿人次,位居全国NO.1,日均客流量达到978.1万人次,稳居全国NO.1。

上海轨交出行占客运总量的65.98%,占比之高,依然是全国NO.1。

虽然上海的地铁总里程825公里(截至去年底)已经达到了全球NO.1,但地铁建设依然不停息。

今天,我们盘点下上海13条地铁线路的最新进展,以及沿线楼盘!

它们分别是:2号线西延伸、12号线西延伸、13号线东延伸、15号线南延伸段、17号线西延伸、18线二期、19号线北延伸段、20号线一期东延伸、21号线一期东延伸、22号线、23号线、轨交26号线、崇明线。

01

2号线西延伸段

2号线,联通两个机场与高铁站,与一号线一纵一横,构成了上海城市地铁最初的骨架。很多人印象里二号线西段的终点就是虹桥火车站。

但2号线还有西延伸段。走向为:自2号线徐泾东站(不含)至蟠祥路站,线路长约1.7公里,全部为地下线,设车站1座。

目前进度为:该线蟠祥路站首幅地下墙开始成槽施工,2号线西延伸段的建设,有利于对国家会展中心的服务,还可以缓解目前2号线徐泾东站的客运压力。

沿线楼盘:

象屿招商蟠龙府项目 位于 2号线西延伸端蟠祥 路站附近,项目规划940套房源,主推建面约80-137㎡2-4房,房地联动价6万/㎡。

虹桥璀璨公馆:目前已完成认购,8月19日开盘, 该楼盘位于2号线西延伸端蟠祥路站附近, 三批次推出562套建面约70-106㎡公寓,均价60000元/㎡,入围比1.8。

02

12号线西延伸段

8月5日公示的12号线西延伸段算是惊喜。

轨道交通12号线西延伸工程自轨道交通12号线既有站七莘路站引出,至轨道交通9号线洞泾站。

线路途经闵行区、松江区2个行政区,经过的主要区域有莘闵地区、新桥镇、洞泾镇等,线路可与轨道交通9号线换乘(洞泾站)。总长约17.3公里。

这条线路,对于通联松江,尤其是洞泾区域,有巨大的帮助。

而且,其中的场东路站经过上海康城,对于其居民是巨大的利好。

坐落于上海闵行莘庄的上海康城,是上海少有的特大型社区。自20世纪90年代末开发,占地面积1500多亩,建筑面积208万平方,常住人口相当于一个小镇的人口数量。

同时,对于香港兴业国际洞泾项目有巨大利好。该项目于2021年11月30日被香港兴业国际集团有限公司以8.304亿元成功竞得,地块名为松江区洞泾镇SJS30003单元02-04号地块。位于城投尚云里西侧,容积率仅为1.1,大概率为低密度别墅社区。

03

13号线东延伸段

轨道交通13号线东延伸工程自轨道交通13号线既有站张江路站引出,至丹桂路站,规划新增2座车站:高科中路站和丹桂路站(暂命名)。

从8月5日至9月4日,市交通委对《上海市轨道交通13号线东延伸工程选线专项规划》(草案)进行公示。公示内容显示,线路位于浦东新区范围内,将主要服务张江集电产业园及周边地区。线路全长4.1km,均采用地下敷设方式。

13号线东延伸段大致串联“唐镇西”集成电路设计产业园、张家浜绿地“龙东湖公园”、金葵新城社区、金桥出口加工区、金桥城市副中心核心区等板块。

线路周边楼盘有浦开云璟天地、华发唐镇地块项目等。

其中浦开云璟为浦开张家浜项目(云璟社区)的住宅部分,云璟社区是一个集地铁、品质住宅、大体量商业、体育休闲、生态公园于一体的低密度片区。

在上海二批次地块中,华发竞得唐镇地块,该项目紧邻2号线唐镇站。

04

15号线南延伸段工程

15号线南延伸段,也是在《上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018 ~2023年)调整》(后文简称三期规划调整)做的公示。

15号线南延伸工程起于5号线南延伸望园路站,终于紫竹高新区站,途经奉贤区、闵行区。

线路主要沿航南公路—望园路—莲花南路走行, 线路全长约11.5km,均为地下线敷设方式,共设望园路(换乘5号线、南枫线)、川丰路、汇丰北路、紫月路4座车站,设环城北路车辆基地1座。

线路周边楼盘:兰香湖壹号(2020年已开盘)、中建·海樾府以及奉贤发展16单元地块。

其中中建海樾府8月11日已开盘,1.6容积率低密住区,主力产品约61-160平小高层,目前仍有少量房源在售。

05

17号线西延伸段

近日,青浦规划发布信息,轨交17号线西延伸工程开始启动建设征地。涉及重固镇、金泽镇、朱家角镇、香花桥街道和赵巷镇,征地涉及面积非常广,同时也预示着轨交17号线西延伸工程即将开始启动!

建设用地用途轨道交通用地(上海轨道交通17号线西延伸工程高架区间(东方绿舟站-西岑站))征收土地的位置(四至范围)一、东起沪青平公路山湾村路交叉口,向西南延伸至沪渝高速练西公路交叉口二、青浦区金泽镇G50沪渝高速与练西公路交叉口东侧被征地单位和征地面积。(来自青浦规划局)

上海轨交17号线西延伸线路全长约6.6公里,自既有东方绿舟站至西岑站,工程的实施将有利于加强示范区先行启动区和上海中心城区的快速联系服务,具有重要战略意义。

西岑站建成后将服务于华为青浦研发基地和西岑科创中心建设。力争2023年底全线完工。

17号线西延伸段附近暂无可售新房。

06

18号线二期

7月15日傍晚,在两台混凝土泵车的共同作业下,由中铁一局承建的轨道交通18号线二期1标长江西路站车站基坑主体结构南侧的最后一段底板顺利浇筑完成。

长江西路站基坑的顺利封底代表着项目主体工程跨过了阶段性节点,为后续工程推进奠定下坚实的基础。

18号线二期工程位于宝山区,线路起自一期长江南路站,至大康路站,全长约8.1公里,全部为地下线,设车站6座,新建庙行停车场1座、江杨南路主变电所1座。其中呼兰路站与既有1号线换乘,江杨南路站与19号线(待建)换乘,预留与规划24号线换乘条件。

18号线二期建成开通后,将进一步完善轨道交通网络结构、加强中心城北部地区东西向联系、充分发挥18号线的运营功能、服务吴淞地区转型发展。

沿线楼盘:

和欣国际花园:项目位于 宝山区共康板块 ,靠近 18号线二期呼兰路站 附近,与1号线 可在呼兰路站进行换乘 。项目推出32套建筑面积约193-238㎡联排,总价约1700万-2000万/套,入围比2,均价约75188元/㎡。

央玺: 项目位于 18号线二期大康路站附近,是宝山顾村的地王项目。项目将随三批次集中入市,推出40套建面约130-133㎡联排别墅房源,均价76522元/㎡,入围比2,目前正在认购,8月30日开盘。

07

轨道交通19号线北延伸

同样来源于《三期规划调整》,19号线北延伸工程由19号线宝杨路站继续北延伸,沿铁山路向北直行,与铁路上海宝山站衔接。全长1.7km,设盘古路、上海宝山站2座车站,均为地下站。

19号线可增强吴淞创新城与北外滩、陆家嘴CBD地区、世博会地区、后滩、前滩等功能区的交通联系,有助于分流3号线北段和1号线北段客流压力。

周边新房:四季度会五期可以关注起来,后续仍将有加推。

四季都会自2019年入市首开至今,几乎每次开盘都售罄,其中,四季都会·绿龙北预计四批次将推出建面约77-125㎡2-4房。

08

20号线一期东延伸

依然来自《三期规划调整》,20号线东延伸工程起自一期终点共青森林公园站,线路穿黄浦江后,沿洲海路走行,终于高东镇新园路站。

全长8.0km,设启帆路(换乘21号线)、洲海路(换乘6号线)、英伦路、新园路4座车站,同时设置五洲大道车辆段,位于启帆路南侧、张杨北路东侧、五洲大道北侧、兰谷路西侧地块内。

周边新房:森兰壹公馆

森兰壹公馆位于浦东外高桥板块,于2019年首开入市,二批次推出项目剩余3栋住宅,建面约71-106㎡1-2房,精装修交付,预计下半年入市!

09

21号线一期东延伸

《三期规划调整》中,轨道交通21号线一期东延伸工程起于浦东枢纽,终于21号线一期工程六陈路站,线路主要沿浦东枢纽—川南奉公路—川六公路—六陈路走行,全长14.0km,均采用地下线敷设方式,全线共设T3航站楼、上海东站、金闻路、施新路4座车站。

21号线在规划时主要参考原迪士尼线线位,串联起吴淞、高桥、外高桥自贸区、金桥、张江、康桥、迪士尼、上海东站、浦东国际机场等板块。

周边暂无新盘。

10

“一年成聚,十年成城,百年成都”,中国人骨子里的定居基因深受农耕文明影响,人们的活动空间,大多是以自己家为圆心的一个生活圈。活动半径越大(包括经济的、社会的),那么他与外部发生的关系就越多,能够产生的价值就越大。

从这一点看,可达性比物理距离更重要!

而现代城市中,地铁就是人们可达性的实际展现,其对于城市的改变,不仅仅局限于运输方式上,更重要的是,它能够在城市框架、地段平权、辐射经济方面,有着不容忽视的塑造力和影响性。

对于大城市而言,江河犹如城市的动脉,而地铁则是城市的骨架。

上海地铁2021年全年客流量为35.70亿人次,位居全国NO.1,日均客流量达到978.1万人次,稳居全国NO.1。

上海轨交出行占客运总量的65.98%,占比之高,依然是全国NO.1。

虽然上海的地铁总里程825公里(截至去年底)已经达到了全球NO.1,但地铁建设依然不停息。

今天,我们盘点下上海13条地铁线路的最新进展,以及沿线楼盘!

它们分别是:2号线西延伸、12号线西延伸、13号线东延伸、15号线南延伸段、17号线西延伸、18线二期、19号线北延伸段、20号线一期东延伸、21号线一期东延伸、22号线、23号线、轨交26号线、崇明线。

01

2号线西延伸段

2号线,联通两个机场与高铁站,与一号线一纵一横,构成了上海城市地铁最初的骨架。很多人印象里二号线西段的终点就是虹桥火车站。

但2号线还有西延伸段。走向为:自2号线徐泾东站(不含)至蟠祥路站,线路长约1.7公里,全部为地下线,设车站1座。

目前进度为:该线蟠祥路站首幅地下墙开始成槽施工,2号线西延伸段的建设,有利于对国家会展中心的服务,还可以缓解目前2号线徐泾东站的客运压力。

沿线楼盘:

象屿招商蟠龙府项目 位于 2号线西延伸端蟠祥 路站附近,项目规划940套房源,主推建面约80-137㎡2-4房,房地联动价6万/㎡。

虹桥璀璨公馆:目前已完成认购,8月19日开盘, 该楼盘位于2号线西延伸端蟠祥路站附近, 三批次推出562套建面约70-106㎡公寓,均价60000元/㎡,入围比1.8。

02

12号线西延伸段

8月5日公示的12号线西延伸段算是惊喜。

轨道交通12号线西延伸工程自轨道交通12号线既有站七莘路站引出,至轨道交通9号线洞泾站。

线路途经闵行区、松江区2个行政区,经过的主要区域有莘闵地区、新桥镇、洞泾镇等,线路可与轨道交通9号线换乘(洞泾站)。总长约17.3公里。

这条线路,对于通联松江,尤其是洞泾区域,有巨大的帮助。

而且,其中的场东路站经过上海康城,对于其居民是巨大的利好。

坐落于上海闵行莘庄的上海康城,是上海少有的特大型社区。自20世纪90年代末开发,占地面积1500多亩,建筑面积208万平方,常住人口相当于一个小镇的人口数量。

同时,对于香港兴业国际洞泾项目有巨大利好。该项目于2021年11月30日被香港兴业国际集团有限公司以8.304亿元成功竞得,地块名为松江区洞泾镇SJS30003单元02-04号地块。位于城投尚云里西侧,容积率仅为1.1,大概率为低密度别墅社区。

03

13号线东延伸段

轨道交通13号线东延伸工程自轨道交通13号线既有站张江路站引出,至丹桂路站,规划新增2座车站:高科中路站和丹桂路站(暂命名)。

从8月5日至9月4日,市交通委对《上海市轨道交通13号线东延伸工程选线专项规划》(草案)进行公示。公示内容显示,线路位于浦东新区范围内,将主要服务张江集电产业园及周边地区。线路全长4.1km,均采用地下敷设方式。

13号线东延伸段大致串联“唐镇西”集成电路设计产业园、张家浜绿地“龙东湖公园”、金葵新城社区、金桥出口加工区、金桥城市副中心核心区等板块。

线路周边楼盘有浦开云璟天地、华发唐镇地块项目等。

其中浦开云璟为浦开张家浜项目(云璟社区)的住宅部分,云璟社区是一个集地铁、品质住宅、大体量商业、体育休闲、生态公园于一体的低密度片区。

在上海二批次地块中,华发竞得唐镇地块,该项目紧邻2号线唐镇站。

04

15号线南延伸段工程

15号线南延伸段,也是在《上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018 ~2023年)调整》(后文简称三期规划调整)做的公示。

15号线南延伸工程起于5号线南延伸望园路站,终于紫竹高新区站,途经奉贤区、闵行区。

线路主要沿航南公路—望园路—莲花南路走行, 线路全长约11.5km,均为地下线敷设方式,共设望园路(换乘5号线、南枫线)、川丰路、汇丰北路、紫月路4座车站,设环城北路车辆基地1座。

线路周边楼盘:兰香湖壹号(2020年已开盘)、中建·海樾府以及奉贤发展16单元地块。

其中中建海樾府8月11日已开盘,1.6容积率低密住区,主力产品约61-160平小高层,目前仍有少量房源在售。

05

17号线西延伸段

近日,青浦规划发布信息,轨交17号线西延伸工程开始启动建设征地。涉及重固镇、金泽镇、朱家角镇、香花桥街道和赵巷镇,征地涉及面积非常广,同时也预示着轨交17号线西延伸工程即将开始启动!

建设用地用途轨道交通用地(上海轨道交通17号线西延伸工程高架区间(东方绿舟站-西岑站))征收土地的位置(四至范围)一、东起沪青平公路山湾村路交叉口,向西南延伸至沪渝高速练西公路交叉口二、青浦区金泽镇G50沪渝高速与练西公路交叉口东侧被征地单位和征地面积。(来自青浦规划局)

上海轨交17号线西延伸线路全长约6.6公里,自既有东方绿舟站至西岑站,工程的实施将有利于加强示范区先行启动区和上海中心城区的快速联系服务,具有重要战略意义。

西岑站建成后将服务于华为青浦研发基地和西岑科创中心建设。力争2023年底全线完工。

17号线西延伸段附近暂无可售新房。

06

18号线二期

7月15日傍晚,在两台混凝土泵车的共同作业下,由中铁一局承建的轨道交通18号线二期1标长江西路站车站基坑主体结构南侧的最后一段底板顺利浇筑完成。

长江西路站基坑的顺利封底代表着项目主体工程跨过了阶段性节点,为后续工程推进奠定下坚实的基础。

18号线二期工程位于宝山区,线路起自一期长江南路站,至大康路站,全长约8.1公里,全部为地下线,设车站6座,新建庙行停车场1座、江杨南路主变电所1座。其中呼兰路站与既有1号线换乘,江杨南路站与19号线(待建)换乘,预留与规划24号线换乘条件。

18号线二期建成开通后,将进一步完善轨道交通网络结构、加强中心城北部地区东西向联系、充分发挥18号线的运营功能、服务吴淞地区转型发展。

沿线楼盘:

和欣国际花园:项目位于 宝山区共康板块 ,靠近 18号线二期呼兰路站 附近,与1号线 可在呼兰路站进行换乘 。项目推出32套建筑面积约193-238㎡联排,总价约1700万-2000万/套,入围比2,均价约75188元/㎡。

央玺: 项目位于 18号线二期大康路站附近,是宝山顾村的地王项目。项目将随三批次集中入市,推出40套建面约130-133㎡联排别墅房源,均价76522元/㎡,入围比2,目前正在认购,8月30日开盘。

07

轨道交通19号线北延伸

同样来源于《三期规划调整》,19号线北延伸工程由19号线宝杨路站继续北延伸,沿铁山路向北直行,与铁路上海宝山站衔接。全长1.7km,设盘古路、上海宝山站2座车站,均为地下站。

19号线可增强吴淞创新城与北外滩、陆家嘴CBD地区、世博会地区、后滩、前滩等功能区的交通联系,有助于分流3号线北段和1号线北段客流压力。

周边新房:四季度会五期可以关注起来,后续仍将有加推。

四季都会自2019年入市首开至今,几乎每次开盘都售罄,其中,四季都会·绿龙北预计四批次将推出建面约77-125㎡2-4房。

08

20号线一期东延伸

依然来自《三期规划调整》,20号线东延伸工程起自一期终点共青森林公园站,线路穿黄浦江后,沿洲海路走行,终于高东镇新园路站。

全长8.0km,设启帆路(换乘21号线)、洲海路(换乘6号线)、英伦路、新园路4座车站,同时设置五洲大道车辆段,位于启帆路南侧、张杨北路东侧、五洲大道北侧、兰谷路西侧地块内。

周边新房:森兰壹公馆

森兰壹公馆位于浦东外高桥板块,于2019年首开入市,二批次推出项目剩余3栋住宅,建面约71-106㎡1-2房,精装修交付,预计下半年入市!

09

21号线一期东延伸

《三期规划调整》中,轨道交通21号线一期东延伸工程起于浦东枢纽,终于21号线一期工程六陈路站,线路主要沿浦东枢纽—川南奉公路—川六公路—六陈路走行,全长14.0km,均采用地下线敷设方式,全线共设T3航站楼、上海东站、金闻路、施新路4座车站。

21号线在规划时主要参考原迪士尼线线位,串联起吴淞、高桥、外高桥自贸区、金桥、张江、康桥、迪士尼、上海东站、浦东国际机场等板块。

周边暂无新盘。

10

【导语】:国家会展中心(上海)位于上海虹桥商务区核心区,乘坐地铁2号线到达徐泾东站,从4、5、6号出口步行即到。

  国家会展中心(上海)

  地铁:

  2号线至徐泾东站,从4、5、6号口出,步行即可到达。

  17号线至诸光路站下车,出站后根据引导标识,经诸光路过街地道进入国家会展中心北广场,即达场馆。

  地址:

  南门:青浦区盈港东路168号

  北门:青浦区崧泽大道333号

  东门:青浦区涞港路111号

  西门:青浦区诸光路1888号

  国家会展中心(上海)简介

  国家会展中心(上海)由国家商务部和上海市政府合作共建,由上海博览会有限责任公司负责投资建设并运营,总建筑面积147万平方米,地上建筑面积127万平方米,是目前世界上面积最大的建筑单体和会展综合体。国家会展中心(上海)以突破性的规划设计,完善的服务功能,立足长三角,服务全中国,面向全世界,推动中国产业结构调整,促进经济发展方式转变,服务中国经济社会又好又快发展。

  国家会展中心位于上海市虹桥商务区核心区西部,与虹桥交通枢纽的直线距离仅 1.5公里,通过地铁与虹桥高铁站、虹桥机场紧密相连。周边高速公路网络四通八达,2小时内可到达长三角各重要城市,交通十分便利。

  国家会展中心由展览场馆、配套商业中心、配套办公楼和配套酒店四大部分构成,通过位于8米标高的会展大道联成一体,各类人群可便捷地穿越展览、商业、办公楼、酒店等场所。

  国家会展中心可展览面积50万平方米,包括40万平方米的室内展厅和10万平方米的室外展场,室内展厅由13个单位面积为2.88万平方米的大展厅和3个单位面积为0.97万平方米的小展厅组成,货车均可直达展厅。一层北片的4个大展厅和1个小展厅地面荷载5T/m2,电力配备充足,除1个大展厅为双层结构外,其余均为单层无柱展厅,特别适合举办重型、工业类展览;一层南片的4个双层结构大展厅地面荷载3.5T/m2,柱网27×36米,净高11 米;二层的5个大展厅和2个小展厅地面荷载1.5T/m2,大展厅柱网36×54 米,平均净高16米左右,同样可以满足大部分展览的需求。各展厅周边配套了充足的会议设施,由60多个大小不等的会议厅组成,可以分别组织几十人至三千人大小不等的会议。

  国家会展中心内部设计了先进的交通体系,人车分流、人货分流、各业态之间自成交通体系,确保展会布展、撤展以及日常交通安全。

  配套商业中心位于建筑中央位置,与各展厅相连,也可通过地铁直达,配备会议室、贵宾室、咨询台等展会服务设施,又集各类餐饮、休闲娱乐、展示营销、精品商店等功能于一体,既为展会提供配套服务,又延伸展览效应,提升商业价值,满足各类不同人群的需求,是国家会展中心的独特亮点。

  三栋办公楼和一座五星级酒店位于国家会展中心四片叶子的端部。其中,办公楼能满足各类会展产业链企业、贸易促进机构、商贸企业、金融机构等办公需求,也可为会展活动提供高效便捷的会议服务,配合举办各类产品的常年展示,与例展相辅相成,放大展览的贸易功能。五星级高档商务型酒店,可以满足展会高端人群的住宿、用餐和会议等需求。

  随着2014年9月北片展厅、2015年3月全部展厅、2015年6月国家会展中心全面投入运营,一大批规模大、质量高、成效好、影响广、辐射强的国内外展会,将在这里落地生根;一大批与新型展会相关的现代服务业将在这里集聚,一个全新的商业娱乐休闲中心将在这里全面崛起。国家会展中心必将成为上海国际贸易中心建设的加速器,成为我国”调结构、转方式、促平衡”的大平台,成为国内外交流合作、互利共赢、商机无限的大舞台。

回复 进博会,获取2019进博会停车预约、延展预约、放假调休、限行、展馆展区、展商、交通等综合资讯。

回复 限行,查看2019进博会交通管制方案及外牌高架限行规定;


盛会开幕在即,前往展馆的路线规划好了吗?若还未规划,今日为您送上交通指南前往展馆方便又快捷。


前往:国家会展中心(上海)

北门:上海市崧泽大道333号

南门:上海市盈港东路168号

西门:上海市诸光路1888号

出行方式:搭乘地铁、公交车、出租车或者自驾均可到达展馆

国家会展中心(上海)位于上海虹桥商务区核心区,与虹桥交通枢纽的直线距离仅1.5公里。同时,国家会展中心(上海)内部有小车、客车停车位共计约 5050个,可以满足举办各种大型展会及重大活动的需求。


轨道交通

乘坐地铁2号线至徐泾东站、17号线至诸光路站均可抵达国家会展中心(上海)。

由于展会期间,2号线客流压力较大,建议市区方向观展乘客可以选择乘坐10号线至虹桥火车站站,再换乘2号线前往徐泾东站,从而避开2号线人民广场站至淞虹路站的大客流区段。

同样,散场时,也可以选择在17号线诸光路站进站乘坐一站,或在2号线徐泾东站进站乘坐一站,至虹桥火车站站后换乘10号线前往市中心及换乘其他线路。

建议使用单程票的乘客提前购买好返程车票,避免返程高峰时段购票排队。

目前2号线徐泾东站、17号线诸光路站所用进出站闸机均支持手机“刷码过闸”功能,请提前下载安装“Metro大都会”APP,进出站前或排队前提前打开手机生成乘车二维码,并启用蓝牙,快速刷码过闸。


公交巴士


出租车

高架道路:延安高架、南部外环高速方向,嘉闵高架-建虹高架-盈港东路-诸光路(国家会展中心西门);北翟高架、北部外环高速方向,嘉闵高架-崧泽高架-蟠龙路下匝道-龙联路-诸光路(国家会展中心西门)。

地面道路:北翟路/天山西路/仙霞西路方向,申长路或华翔路-崧泽大道-诸光路(国家会展中心西门);延安路方向,延安西路-沪青平公路-诸光路(国家会展中心西门)。出租车由诸光路西入口经20号门到达北厅外专用车道边下客,空载出租经由18号门进入场馆指定区域蓄车


交通枢纽

机 场

虹桥机场1号航站楼—国家会展中心(上海) 

地铁:地铁10号线至虹桥2号航站楼站换乘2号线至徐泾东站 

出租车:约20分钟(10公里) 

虹桥机场2号航站楼—国家会展中心(上海)

地铁:乘坐地铁2号线至徐泾东站 

出租车:约10分钟(6公里) 

浦东国际机场—国家会展中心(上海) 

地铁:乘坐地铁2号线至徐泾东站 

出租车:约70分钟(约60公里)

火车站

上海虹桥火车站—国家会展中心(上海) 

地铁:乘坐地铁2号线至徐泾东站、地铁17号线至诸光路站

出租车:约10分钟(6公里)

上海火车站—国家会展中心(上海) 

地铁:乘坐地铁3或4号线至中山公园站,换乘2号线至徐泾东站或者乘坐地铁1号线至人民广场站,换乘2号线至徐泾东站

出租车:约35分钟(25公里)  

上海火车南站—国家会展中心(上海) 

地铁:乘坐地铁3号线至中山公园站,换乘2号线至徐泾东站乘 

出租车:约30分钟(23公里)

自驾车

长三角地区 

杭州、宁波、苏州方向客流可分别G60、G2等高速汇集至G15沈海高速-崧泽高架路-诸光路 下匝道-崧泽大道-国家会展中心(上海);或华徐公路-崧泽大道-国家会展中心(上海)。 

上海市区高架道路

a. 延安高架、南部外环高速方向:嘉闵高架-建虹高架-盈港东路-诸光路-崧泽大道-国家会展中心(上海) 

b. 北翟高架、北部外环高速方向:嘉闵高架-崧泽高架-蟠龙路下匝道-龙联路-诸光路-崧泽大道-国家会展中心(上海) 

地面道路 

a. 北翟路、天山西路、仙霞西路方向:申长路或华翔路-崧泽大道-国家会展中心(上海) 

b. 延安路方向:延安西路-沪青平公路-诸光路-崧泽大道-国家会展中心(上海)

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