本次车展现场展出、销售的所有车型,均符合国家三包政策,享受全国联保。后续如出现国家相关机关认定的质量问题,我们将联系车辆经销商和/或生产厂商按照法律法规及相关政策协助您解决!

西安车展

36度车评

本次论坛展会以“绿色、创新、共赢”为主题,旨在通过展览展示、新品发布等形式,探讨国内外新能源汽车发展趋势,分享发展模式,为新能源汽车整车企业、零部件企业、流通企业搭建交流合作的平台。

皮皮汽车car

【皮皮汽车 车展】西安车展 2022第十四届西安车展将于6月22日至26日在西安国际会展中心盛大启幕!车展时间:6月22日至26日车展地点:西安国际会展中心媒体宣传支持:皮皮汽车【www.pipiauto.

浪西安

西安(五一)车展经过八年发展,已经成为西安乃至陕西全省消费者上半年购车需求的一个集中释放点。2016年的五一车展将于4月29日至5月5日在西安曲江国际会展中心举行。

华佗丶

你知道吗?wuli大西安又落地了一个新地标!TA就是位于浐灞的西安国际会展中心新展馆刚一落成就刷爆了朋友圈!多图预警问就是美!问就是仙!不去玩一趟不是西安人!就在这个帅出天际的新展馆咱们西安车展 又 要 搞 大 事 情 了 ! 二话不说 直接上图!是的!你没有看错!

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西安车展第三展区,好多豪车啊。

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5月19日,”寻找美丽小镇·三秦巡展”汽车旅游主题活动在长安区长安广场隆重举行。目,并将秦腔名家大戏

大西安

西安五一车展就在曲江国际会展中心

2020年疫情得到控制后的首场大型车展——2020第十二届西安车展将于6月5日至9日在西安国际会展中心隆重举行!

西安车展

上汽荣威全系车型 实力登陆西安车展
西安国际会展中心1号馆

图悦大西安

陕壹号

作为一场没有硝烟的战争,突如其来的疫情打乱了各行各业的运行节奏。此次新冠肺炎疫情对于汽车市场来说可谓雪上加霜,作为国民经济的支柱产业,产销量连续两年负增长的汽车行业在2020开年的第一季度销量承压较大。

车游网

这个夏天的西安有太多令人难忘的故事,温暖的,忧伤的,混杂着核酸检测令人向往又作呕的记忆前行着。8月里,我们在万众国际广场规划了4场汽车主题活动,落实了2场,延续了1场。

车精英

3月26日,大明宫北二环汽车用品城举行隆重的开业庆典仪式。锣鼓喧天,震耳欲聋的鞭炮声和礼炮声响彻云霄。该市场作为西安大明宫实业集团旗下首次跨界转型项目,备受社会各界关注和支持。开业当天大明宫集团各级领导、汽车行业协会、数十家主流媒体等来宾到场庆贺。

一凡有料

西安这两年的摩托车越来越多,摩托文化日新月异,大环境很好,周内人依然很多,西安浐灞新开的会展中心,除了汽车,还展出了很多摩托车,小排量居多,遗憾没有展出进口大贸车。

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2022年广州车展要来了,计划11月18日正式开幕,它还会像往年一样如期举行,成为中国事实上的第一大汽车展览会吗?我们可以好好期待各大车企在这个展会上精锐全出,只是希望不要再有维权的事件发生了,今时今日的汽车问题,难道还不能有商有量吗?

走街串巷的扮演者

2022年5月在西安提了2.0MAX的黑色小六,9月初刚做完首保,正好回顾一下我在小六子身上的投入。
每个人对自己的车都有不同的情感,有的人希望它帅气逼人,有的人希望它舒适可靠,无论是哪种情感,在大家的心目中,自己的小六都是独一无二的。而小六作为大家心目中的爱车,那么肯定会有一些基本费用和其他费用,我的基本费用包括油费、停车的日常使用费用,其他费用就是给小六配的各种装饰以及其他开销。
1. 油费:现在开了近六千公里,油耗B在8.2-8.3浮动,整体费用没有细算,近期才开始在某APP上记录,记录2260公里加了1866块的油费。
2. 停车:小区停车免费,单位的地下车库150一个月,平时也很少上班的时候开车办公,固定在单位停着。
其他费用:
从提车至今,给小六的各项配置随着使用需求不断增加,主要还是为了自己开车和家人乘车能够舒适一些。
1、 车膜、脚垫、记录仪
车膜、脚垫没有用4S店送的,提车的时候4S店让去指定的装潢店去取,去了之后发现给送的东西简直就是工业垃圾,跟装潢店老板聊了一会,补差价重新选了车膜、脚垫,顺便在装潢店选了记录仪,老板又给送了方向盘套和后备箱垫,总共花费1300。
2、 座椅套
5月份提的车,随后就进入到了炎热的夏季,我的小六没有座椅通风,每次开车时坐上去就是煎蛋侠,开一会就是水煮蛋,好兄弟坐了两次之后就给我送了一套冰藤座椅套(三百多),基本上烫的不那么明显,透气性也好一些,真是好兄弟照顾我’兄弟’。
3、 座椅靠垫、脖枕
提车之前,另一兄弟已经提前给我定了靠垫和脖枕,提车当天就给我放车上了,具体价格没给我说。
4、 竹炭包
这东西价钱不贵,但新车必备。新车回来的第二天就给放上了,然后利用夏天的太阳暴晒,一个月我的车基本上也就没啥味道了。竹炭包不到30块钱6包,很划算。
5、 其他部件
这块东西就杂七杂八的多了起来。
首先,扶手箱的钢琴烤漆必须保护起来,花了不到80整了一套星空膜,下有效果图;
后视镜上面挂了个檀木手串,老丈人给的,价值不详;
老婆大人手工削的桃心型肥皂挂后视镜上,给车里增添了淡淡的清香,价值无价;
两块液晶屏也给贴了钢化膜,花费不到40块钱,免得被指甲划的乱七八糟。
由于车机导航的不给力,又花了不到50块钱,装了手机支架,但是有时候还是会影响开空调或者按双闪,很不爽。
花了98办了ETC,送了10张10元的高速抵扣卷,算下来也是免费了。
摆件的话,一个哈佛大狗玩偶,提车的时候在4S店买的,50块,销售不给送;一个十来块钱的可爱大白,让我在车上不那么孤单。
挪车电话没用那种摆车头的,花不到5块钱买了那种扫二维码打电话的贴片。不过个人停车很规范,基本上还没有接到过挪车电话。
6、 车辆防护
夏天太阳暴晒,有一段时间地下车库停不了,停广场太晒了,就搞了遮阳伞和车罩。遮阳伞不到50块钱,车罩70来块钱,遮阳伞用了四五次,车罩一次都没用过。
头俩月的时候,把车给划了,花了50多块钱买了补漆笔自己涂,效果惨不忍睹,以后再也不会买这玩意儿了。
总结一下,提车至今4个多月,除了买车的车费、保险以及加油、停车等必须开销外,其他林林总总给小六花了两千来块钱,但是,这些花费中,既有自己对小六的喜爱,又有亲人、朋友对我的关爱。所以,花费多少无所谓,小六与爱才是真!

重庆盛泰DS汽车旗舰店

2018年1月8日,法国总统纽埃尔·马克龙抵达西安,开始为期三天的国事访问,中法双方就诸多领域的合作展开深入磋商。值得注意的是,护送马克龙登上法国总统宝座的座驾——DS 7,也与马克龙在法国大使馆一同亮相,让消费者对这部SUV产生期待。[1]
DS7作为DS全新一代产品的首款车型。[2]2018年3月20日,代表法兰西汽车工业最顶级设计与技术水准的DS7正式在中国DS WEEK开启预售[3],人气巨星王凯也携微电影《巴黎之光》亲临现场助阵。[4]2018年4月25日,这款先锋智尚SUV终于在北京车展正式上市[5],DS 7上市初期共推歌剧院版、里沃利先锋版、里沃利先锐版、帕西版和巴士底广场版5款车型,官方指导价为20.89万-30.99万元。[6]
作为DS旗下产品,DS7倾注了DS汽车的造型师、设计师、工程师和工匠们的心血。

DS7的外观造型充满时尚设计与巴黎元素,标志性的镀铬“DS之翼”造型得到延伸。紫钻式LED头灯造型源自E-TENSE概念车,可在车辆解锁时自动旋转180 ,延续了始自DS21老爷车的典雅与前卫。垂直珠以及滚动指示器组成的转向灯造型大气,勾勒出DS7的前脸,与前杠巧妙结合。引擎盖上方的双螺纹线条使前脸造型具有立体感和艺术气息。

广汽埃安长胜埃安展示

广汽埃安西安李家村万达广场

腾势大雄吖

西安布局七家店,南门王府井店、大雁塔北广场店已经落成,其他店面也在紧锣密鼓的建设中,在不久的将来就会和大家见面

分秒必争河流3

近期持续高温,因疫情管控出省审批原因,加之单位事情较多,自驾出游的计划始终不得成行。闲下来就想起去年进藏的遗憾经历,记录下来给各位车友一些借鉴和参考。 2016年夏季,本人曾进藏一次,当时走的317线经色达、新龙、稻城转318线进藏,109青藏线出。后来多次看到孜珠寺和萨普雪山的行程介绍,加之一直想着跑一下阿里北线和新藏线,就借着扶贫回来后的休假期给单位领导请假,于2021年7月底正式出发,谁知途中收到疫情困扰,无奈从那曲返回。 一、准备工作。 一是车辆,urv致雅版一年新车,提前一周进行了保养;二是衣服,因玛多县,萨普雪山等地方温度较低,带了冲锋衣等必要的少量衣物;三是边防证,原计划阿里北线和新藏线,提前两日办理了边防证;四是水壶和茶叶、纯净水等物资。水果随到随买;五是住宿,均提前一天或当天从网上预订。 二、行程轨迹。 第一天,西安至静宁。周五下午单位把事情处理完,提前一会下班,下午5点直接从单位出发,行驶420公里,晚上9点半至静宁县翔宇大酒店住宿,登记好房间后到街上转了一圈,吃了一碗牛肉面,只要8元,味道还行,顺便买了一些水果,价格便宜。 第二天,静宁至玛多。早上9点多从静宁出发,经当地人推荐,在高速路口买了一只张宽烧鸡和两块饼子,行驶440公里,下午2点至西宁市区,接了从新疆赶过来一块同行的妻哥,行驶470公里,晚上8点到玛多县,登记好住宿后去格萨尔王主题公园转了转,9点多回酒店休息。出玛多高速公路后遇到了第一次查核酸。当天行程910公里。 第三天,玛多至囊谦。早8点从玛多出发,温度只有2度,车上开着暖气和座椅加热,直到十点多才暖和起来,因玉树地震后高速公路桥梁损坏封路,一直走国道,直到清水河才上高速,12点到新寨嘉纳玛尼石堆城,在石城东边的广场恰好遇到当地藏族乡镇的比赛活动,每人背着近一人高的长弓和大刀,骑着摩托车,在石城转了一圈,两点多到玉树结古寺,山上晒得不行,3点多到格萨尔王广场,正在布置玉树州成立70周年庆典,在好大的格萨尔王像前照了几张照片,给家属买了一些治疗拉肚子的药,一看时间还早,就决定去囊谦住宿。快出玉树州城区的时候,围着地震遗址转了一圈,4点多到文成公主庙,正赶上活佛摸顶,大殿里面几百人排着长队接受活佛摸顶后进贡布施,佛教器乐和人声吵杂,看了一会就出了大殿,回到车场驾车赶往囊谦,行驶170公里,下午7点到囊谦住宿,晚餐。 第四天,囊谦至青藏交界返回囊谦。早上7点多出发,9点半到类乌齐检查站,要求48小时核酸检测报告,无奈返回囊谦,12点前赶到囊谦人民医院,做了核酸检测,晚上9点半拿到检测报告。 第五天,囊谦至丁青。早8点出发,10点多到检查站,各种登记扫码检查近一个小时,12点到类乌齐寺,游览近一个小时,下午4点到孜珠寺,游览两个小时,下午7点到丁青县住宿。 第六天,丁青至白噶乡。早8点出发,经热玉乡,当堆乡,行驶260公里至三色湖,普玉冰川,此线路遇到一个当地藏族村村支书,闲聊一阵,得知其所在村已于2019年全部脱贫,村委会6名干部,待遇还好,年轻人大多去外地打工。快到边坝县的时候遇到一个西安老乡,开着跑车去丁青,告知其该线路车辆稀少,但轿车很难通行。两点多到普玉冰川湖后空无一人,湖面飘着大块浮冰,景色极佳,远处山势雄伟,幽暗深邃。返回后在黄湖和黑湖转了转,决定赶往羊秀乡住宿。因时间较早,在边坝县吃了下午饭,晚上8点半到白嘎乡住宿。 第七天,白嘎乡至那曲。早七点多出发,九点半到萨普雪山,一直开到内湖,萨普雪山名不虚传,只是山顶云雾迟迟不能散去,遇到两三个搞直播的,晚上就在湖边住宿,还遇到一个藏族父亲带着十多岁的儿子,穿着盛装朝拜深山。11点半离开萨普,快4点到达木寺,听喇嘛讲解骷髅墙和天葬习俗,晚上八点多到那曲晚餐住宿。因1.5排量小,从萨普内湖出来的那一段陡峭爬坡路必须乘坐人员下车,用运动模式手动挡模式才勉强爬上去。 第八天,那曲至格尔木。电话联系防疫部门,加之在萨普遇到的一个摩友反映,因疫情防控形势紧张,已不能从阿里进入新疆,遂决定终止计划行程,从格尔木返回,早上去那曲市人民医院,做完核酸检测后在酒店休息,下午快5点拿到检测报告后,当即返回,7点到安多,8点到唐古拉山口,晚上在车上睡了几个小时,次日早上8点多到格尔木。 第九天,格尔木至兰州。格尔木吃牛肉汤后,9点半出发,下午2点多到茶卡盐湖,游览完后5点出发,行驶520公里,晚上10点半到兰州中川机场住宿夜餐。 第十天,兰州至西安。早上送妻哥至航站楼,开车至兰州市区,买了一些白兰瓜,吃了白建强牛肉面,11点开始返程,下午6点多到家。 三、车辆情况。 整个行程7000多公里,表显平均油耗6.6升,基本准确;全程未保养,回来后过了十多天才去保养;出格尔木高速车辆稀少,极速超180后收油。 四,其他事项: 海拔4000以上有高原反应,不要吃太饱。

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3月26日,大明宫北二环汽车用品城举行隆重的开业庆典仪式。锣鼓喧天,震耳欲聋的鞭炮声和礼炮声响彻云霄。该市场作为西安大明宫实业集团旗下首次跨界转型项目,备受社会各界关注和支持。开业当天大明宫集团各级领导、汽车行业协会、数十家主流媒体等来宾到场庆贺。

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2022年5月在西安提了2.0MAX的黑色小六,9月初刚做完首保,正好回顾一下我在小六子身上的投入。 每个人对自己的车都有不同的情感,有的人希望它帅气逼人,有的人希望它舒适可靠,无论是哪种情感,在大家的心目中,自己的小六都是独一无二的。而小六作为大家心目中的爱车,那么肯定会有一些基本费用和其他费用,我的基本费用包括油费、停车的日常使用费用,其他费用就是给小六配的各种装饰以及其他开销。 1. 油费:现在开了近六千公里,油耗B在8.2-8.3浮动,整体费用没有细算,近期才开始在某APP上记录,记录2260公里加了1866块的油费。 2. 停车:小区停车免费,单位的地下车库150一个月,平时也很少上班的时候开车办公,固定在单位停着。 其他费用: 从提车至今,给小六的各项配置随着使用需求不断增加,主要还是为了自己开车和家人乘车能够舒适一些。 1、 车膜、脚垫、记录仪 车膜、脚垫没有用4S店送的,提车的时候4S店让去指定的装潢店去取,去了之后发现给送的东西简直就是工业垃圾,跟装潢店老板聊了一会,补差价重新选了车膜、脚垫,顺便在装潢店选了记录仪,老板又给送了方向盘套和后备箱垫,总共花费1300。 2、 座椅套 5月份提的车,随后就进入到了炎热的夏季,我的小六没有座椅通风,每次开车时坐上去就是煎蛋侠,开一会就是水煮蛋,好兄弟坐了两次之后就给我送了一套冰藤座椅套(三百多),基本上烫的不那么明显,透气性也好一些,真是好兄弟照顾我’兄弟’。 3、 座椅靠垫、脖枕 提车之前,另一兄弟已经提前给我定了靠垫和脖枕,提车当天就给我放车上了,具体价格没给我说。 4、 竹炭包 这东西价钱不贵,但新车必备。新车回来的第二天就给放上了,然后利用夏天的太阳暴晒,一个月我的车基本上也就没啥味道了。竹炭包不到30块钱6包,很划算。 5、 其他部件 这块东西就杂七杂八的多了起来。 首先,扶手箱的钢琴烤漆必须保护起来,花了不到80整了一套星空膜,下有效果图; 后视镜上面挂了个檀木手串,老丈人给的,价值不详; 老婆大人手工削的桃心型肥皂挂后视镜上,给车里增添了淡淡的清香,价值无价; 两块液晶屏也给贴了钢化膜,花费不到40块钱,免得被指甲划的乱七八糟。 由于车机导航的不给力,又花了不到50块钱,装了手机支架,但是有时候还是会影响开空调或者按双闪,很不爽。 花了98办了ETC,送了10张10元的高速抵扣卷,算下来也是免费了。 摆件的话,一个哈佛大狗玩偶,提车的时候在4S店买的,50块,销售不给送;一个十来块钱的可爱大白,让我在车上不那么孤单。 挪车电话没用那种摆车头的,花不到5块钱买了那种扫二维码打电话的贴片。不过个人停车很规范,基本上还没有接到过挪车电话。 6、 车辆防护 夏天太阳暴晒,有一段时间地下车库停不了,停广场太晒了,就搞了遮阳伞和车罩。遮阳伞不到50块钱,车罩70来块钱,遮阳伞用了四五次,车罩一次都没用过。 头俩月的时候,把车给划了,花了50多块钱买了补漆笔自己涂,效果惨不忍睹,以后再也不会买这玩意儿了。 总结一下,提车至今4个多月,除了买车的车费、保险以及加油、停车等必须开销外,其他林林总总给小六花了两千来块钱,但是,这些花费中,既有自己对小六的喜爱,又有亲人、朋友对我的关爱。所以,花费多少无所谓,小六与爱才是真!

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西安布局七家店,南门王府井店、大雁塔北广场店已经落成,其他店面也在紧锣密鼓的建设中,在不久的将来就会和大家见面

分秒必争河流3

近期持续高温,因疫情管控出省审批原因,加之单位事情较多,自驾出游的计划始终不得成行。闲下来就想起去年进藏的遗憾经历,记录下来给各位车友一些借鉴和参考。 2016年夏季,本人曾进藏一次,当时走的317线经色达、新龙、稻城转318线进藏,109青藏线出。后来多次看到孜珠寺和萨普雪山的行程介绍,加之一直想着跑一下阿里北线和新藏线,就借着扶贫回来后的休假期给单位领导请假,于2021年7月底正式出发,谁知途中收到疫情困扰,无奈从那曲返回。 一、准备工作。 一是车辆,urv致雅版一年新车,提前一周进行了保养;二是衣服,因玛多县,萨普雪山等地方温度较低,带了冲锋衣等必要的少量衣物;三是边防证,原计划阿里北线和新藏线,提前两日办理了边防证;四是水壶和茶叶、纯净水等物资。水果随到随买;五是住宿,均提前一天或当天从网上预订。 二、行程轨迹。 第一天,西安至静宁。周五下午单位把事情处理完,提前一会下班,下午5点直接从单位出发,行驶420公里,晚上9点半至静宁县翔宇大酒店住宿,登记好房间后到街上转了一圈,吃了一碗牛肉面,只要8元,味道还行,顺便买了一些水果,价格便宜。 第二天,静宁至玛多。早上9点多从静宁出发,经当地人推荐,在高速路口买了一只张宽烧鸡和两块饼子,行驶440公里,下午2点至西宁市区,接了从新疆赶过来一块同行的妻哥,行驶470公里,晚上8点到玛多县,登记好住宿后去格萨尔王主题公园转了转,9点多回酒店休息。出玛多高速公路后遇到了第一次查核酸。当天行程910公里。 第三天,玛多至囊谦。早8点从玛多出发,温度只有2度,车上开着暖气和座椅加热,直到十点多才暖和起来,因玉树地震后高速公路桥梁损坏封路,一直走国道,直到清水河才上高速,12点到新寨嘉纳玛尼石堆城,在石城东边的广场恰好遇到当地藏族乡镇的比赛活动,每人背着近一人高的长弓和大刀,骑着摩托车,在石城转了一圈,两点多到玉树结古寺,山上晒得不行,3点多到格萨尔王广场,正在布置玉树州成立70周年庆典,在好大的格萨尔王像前照了几张照片,给家属买了一些治疗拉肚子的药,一看时间还早,就决定去囊谦住宿。快出玉树州城区的时候,围着地震遗址转了一圈,4点多到文成公主庙,正赶上活佛摸顶,大殿里面几百人排着长队接受活佛摸顶后进贡布施,佛教器乐和人声吵杂,看了一会就出了大殿,回到车场驾车赶往囊谦,行驶170公里,下午7点到囊谦住宿,晚餐。 第四天,囊谦至青藏交界返回囊谦。早上7点多出发,9点半到类乌齐检查站,要求48小时核酸检测报告,无奈返回囊谦,12点前赶到囊谦人民医院,做了核酸检测,晚上9点半拿到检测报告。 第五天,囊谦至丁青。早8点出发,10点多到检查站,各种登记扫码检查近一个小时,12点到类乌齐寺,游览近一个小时,下午4点到孜珠寺,游览两个小时,下午7点到丁青县住宿。 第六天,丁青至白噶乡。早8点出发,经热玉乡,当堆乡,行驶260公里至三色湖,普玉冰川,此线路遇到一个当地藏族村村支书,闲聊一阵,得知其所在村已于2019年全部脱贫,村委会6名干部,待遇还好,年轻人大多去外地打工。快到边坝县的时候遇到一个西安老乡,开着跑车去丁青,告知其该线路车辆稀少,但轿车很难通行。两点多到普玉冰川湖后空无一人,湖面飘着大块浮冰,景色极佳,远处山势雄伟,幽暗深邃。返回后在黄湖和黑湖转了转,决定赶往羊秀乡住宿。因时间较早,在边坝县吃了下午饭,晚上8点半到白嘎乡住宿。 第七天,白嘎乡至那曲。早七点多出发,九点半到萨普雪山,一直开到内湖,萨普雪山名不虚传,只是山顶云雾迟迟不能散去,遇到两三个搞直播的,晚上就在湖边住宿,还遇到一个藏族父亲带着十多岁的儿子,穿着盛装朝拜深山。11点半离开萨普,快4点到达木寺,听喇嘛讲解骷髅墙和天葬习俗,晚上八点多到那曲晚餐住宿。因1.5排量小,从萨普内湖出来的那一段陡峭爬坡路必须乘坐人员下车,用运动模式手动挡模式才勉强爬上去。 第八天,那曲至格尔木。电话联系防疫部门,加之在萨普遇到的一个摩友反映,因疫情防控形势紧张,已不能从阿里进入新疆,遂决定终止计划行程,从格尔木返回,早上去那曲市人民医院,做完核酸检测后在酒店休息,下午快5点拿到检测报告后,当即返回,7点到安多,8点到唐古拉山口,晚上在车上睡了几个小时,次日早上8点多到格尔木。 第九天,格尔木至兰州。格尔木吃牛肉汤后,9点半出发,下午2点多到茶卡盐湖,游览完后5点出发,行驶520公里,晚上10点半到兰州中川机场住宿夜餐。 第十天,兰州至西安。早上送妻哥至航站楼,开车至兰州市区,买了一些白兰瓜,吃了白建强牛肉面,11点开始返程,下午6点多到家。 三、车辆情况。 整个行程7000多公里,表显平均油耗6.6升,基本准确;全程未保养,回来后过了十多天才去保养;出格尔木高速车辆稀少,极速超180后收油。 四,其他事项: 海拔4000以上有高原反应,不要吃太饱。

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